Últims dos trens de la sèrie 2000 per Metro Barcelona
Al gener del 2018 es van finalitzar els treballs de posada en servei del cinquè (2013, 2014, 2304, 2015, 2016) dels trens de la sèrie…
All
Equipament
General
News
Rehabilitacions
Equipament taller per a Metro Argel
Tradinsa desenvolupa per a Metro Argel el disseny, fabricació, subministrament, instal·lació, posada en marxa i calibrat de 5 Bancs de Prova: Banc d’Assaig Amortidors Banc…
Sistema de Pesatge Dinàmic en Via per a Metro Málaga
Metro Málaga adjudica a Tradinsa el diseny, fabricació, subministrament, instal·lació, posada en marxa i calibrat d’una Bàscula en via amb capacitat pel pesatge tant en…
Tradinsa repara l’històric BRILL-301 de 1921 per a FGC
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) va adjudicar a Tradinsa la reparació dels danys del tren històric automotor Brill-301 de 1921 que havia sofert…
Un segon, tercer i quart s2000 per a Barcelona
Un cop finalitzats els treballs de posada en servei del primer tren de la s2000, el qual ja circula per la Línia 3 de Metro…
Posada en servei primer tren s2000
Un cop analitzats els treballs de modernització realitzats al primer tren de la s2000 a rehabilitar, es van iniciar les proves (estàtiques i dinàmiques) per…
Tradinsa modernitza el Funicular de Montjuic
Un cop finalitzats el Març de 2016 els treballs de gran revisió i modernització dels dos trens del Funicular de Montjuic (3 cotxes/tren), es van…