Tradinsa modernise le Funiculaire de Montjuic

Une fois terminés en mars 2016 les travaux de grande révision et de modernisation des trains du funiculaire de Montjuic (3 voitures/train), les installations de TMB ont été le siège des travaux d’ajustement et des essais de fonctionnement des nouveaux équipements et fonctionnalités, destinés à garantir que la rame puisse entrer en service avec les niveaux de sécurité et de confort exigés.

Cette phase s’est achevée de façon satisfaisante en avril 2016 et les trains rénovés desservent déjà les installations du funiculaire de Montjuic.

En guise de résumé, on trouvera ci-dessous une liste des modifications réalisées :

• Assainissement des oxydations sur la caisse et le châssis.
• Révision de fissures sur le châssis.
• Dépose, révision et pose des éléments d’aménagement intérieur (sièges, poignées, cloisons, pavage, revêtements…)
• Remplacement et pose de toute l’installation électrique et pneumatique de frein neuve à l’intérieur des voitures, sous le châssis et dans le couloir d’intercirculation entre les voitures.
• Installation de caméras frontales, système de vidéosurveillance et sonorisation.
• Conception, construction et pose de nouveaux pupitres de conduite.
• Installation d’un système évitant de se faire attraper au passage dans les portes d’accès.
• Peinture extérieure.

Après 23 ans de service (son inauguration date de 1992) et plus de 22 500 heures de fonctionnement, il a été nécessaire de procéder à un arrêt technique du funiculaire pendant une longue période pour réaliser les tâches extraordinaires de maintenance et de mise à jour prévues par la règlementation du transport par câble.