Tradinsa modernitza el Funicular de Montjuic
Un cop finalitzats el Març de 2016 els treballs de gran revisió i modernització dels dos trens del Funicular de Montjuic (3 cotxes/tren), es van iniciar a les instal·lacions de TMB, els treballs d’ajustament i proves de funcionamient dels nous equips i funcionalitats, de cara a poder garantir que la composició pogués entrar en servei amb els nivells de seguretat i confort exigits.
Aquesta fase ha finalitzat satisfactòriament l’Abril de 2016 i els trens rehabilitats ja donen servei a les instal·lacions del Funicular de Montjuic.
A mode de resumen, s’adjunta a continuació un llistat de les modificacions realitzades:
- Sanejat d’oxidacions de caixa i bastidor.
- Revisió de fisures al bastidor.
- Desmuntatge, revisió i muntatge dels elements d’interiorisme (seients, agafadors, mampares, paviment, revestiments…)
- Substitució i muntatge de tota la instal·lació elèctrica i pneumàtica de fre nova en interior de cotxes, sota bastidor i intercomunicació entre cotxes.
- Instal·lació de càmares frontals, sistema de videovigilància i megafonia.
- Disseny, construcció i muntatge de nous pupitres de conducció.
- Instal·lació d’un sistema anti-atrapament a les portes d’accés de passatge.
- Pintat exterior.
La llarga parada tècnica del Funicular es deu a que, després de 23 anys de servei (la inauguració va ser l’any 1992), i després d’haver superat les 22.500 hores de funcionament, es va haver de realitzar les tasques extraordinàries de manteniment i posada al dia que preveu la normativa de transport per cable.