Réparation après accidents

Plus de 20 ans d'expérience dans la réparation de dommages causés par des accidents ferroviaires.
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Que pouvons-nous vous apporter ?

REPARACIÓ ESTRUCTURAL I ESTÈTICA DE DANYS CAUSATS PER ACCIDENTS FERROVIARIS

Nous garantissons les fonctionnalités du train, ainsi que la détection et la réparation de dommages structurels et esthétiques pouvant affecter à la dynamique de la marche et à l’intégrité du bogie et des caisses.

  • Accompagnement du client pour répondre aux compagnies d’assurance concernant la quantification (économique et technique) du degré d’incidence et de réparation d’un accident
  • Garantie de réparation structurelle et des nouveaux composants
  • Processus de travail adapté aux dommages détectés
  • Optimisation du temps de réparation et minimisation du temps de réponse
  • Livraison finale selon les protocoles convenus
  • Réalisation d’inventaire des pièces réutilisables et des pièces à éliminer après accident
  • Mise à profit de la réparation pour réaliser des révisions, la mise à zéro de l’unité et/ou la maintenance de ses composants

Étendue de notre service

Solutions

Réalisation d’expertises de l’état du véhicule adaptées aux besoins du client.

  • Modélisation de caisses en 3D, inspections dimensionnelles et analyse des déformations
  • Inspection détaillée de l’état de tous les éléments, matériaux et équipements du véhicule, aussi bien intérieurs qu’extérieurs
  • Inspections de soudure pour vérifier l'état et la sécurité des joints soudés
  • Élaboration et livraison d’un rapport des dommages, mesures et liste de matériaux

  • Élaboration de processus et réparations de structure de caisse
  • Réparation de la fibre, du polyester et des éléments en polycarbonate
  • Révision et réparation des fissures sur châssis

Gestion de l'obsolescence des pièces détachées touchées par l’accident et recherche d’alternatives sur le marché.

  • Essais de continuité et isolement à 100 % du câblage
  • Essais selon protocole de train
  • Essais statiques et dynamiques dans les ateliers du client

Processus

PROCESSUS DE RÉPARATION APRÈS ACCIDENTS

1

EXPERTISE:

Inspection détaillée, modélisation au moyen de techniques 3D et élaboration et livraison d’un rapport

2

RÉPARATION:

Inspections dimensionnelles et de soudure

3

ESSAIS:

Statiques, dynamiques et de continuité et d’isolement

Solutions adaptées pour garantir le service et la disponibilité maximale du véhicule.

Histoire de réussite en vedette

RÉPARATION ACCIDENT TRAMWAY 311 FRIBOURG

Travaux réalisés pendant la réparation après accident (2019-2020) :

  • Démontage et remplacement des fenêtres et portes du flanc gauche des voitures C1, S1, et d’une fenêtre de la voiture M3
  • Démontage et remplacement de l’ensemble latéral gauche voitures C1 et S1
  • Réparation du panneau de l’ensemble latéral gauche de la voiture M3
  • Réalisation de procédures de soudage pour réparation des côtés
  • Peinture extérieure
  • Tests et essais

RÉPARATION APRÈS ACCIDENT TRAMWAY UTRECHT S/6000

Travaux réalisés pendant la réparation après accident (2021-2024) :

  • Modélisation 3D des voitures sinistrées
  • Remplacement des carénages inférieurs, de toiture et de l’ensemble des jupes du bogie
  • Réalisation d’essais non destructifs sur soudures
  • Remplacement de joints de carrosserie et d’intercirculation
  • Remplacement des poutres longitudinales selon inspection visuelle et rapport dimensionnel
  • Remplacement de disques de frein, étriers et garnitures
  • Remplacement des connexions à la terre des roues
  • Révision de l’ensemble moteur réducteur
  • Remplacement du réservoir d’air
  • Réparation du montage de la traverse de tête
  • Remplacement d’éléments pneumatiques et de conduits électriques de la cellule
  • Remplacement de l’ensemble des phares
  • Remplacement de l’ensemble de la trappe
  • Remplacement des supports complets de la caisse cabine et des protections de câbles sous cabine
  • Remplacement des convecteurs compacts
  • Remplacement des parebrise avant
  • Réparation des fibres

RÉPARATION ACCIDENT TRAMWAY 258 EDIMBOURG

Travaux réalisés pendant la réparation après accident (2019) :

  • Modélisation en 3D de caisses, souscaisse et châssis de bogies
  • Démontage de traverse de tête de la voiture e (cabine)
  • Réparation de la cellule composite de la voiture e (cabine)
  • Remplacement des vitres, carénages, phares et essuieglaces de la voiture e (cabine)
  • Réparation des butées de rotation et supports de la zone souscaisse des voitures avec bogie
  • Réparer et/ou remplacer, selon les dégâts, les jupes et carénages
  • Réparer et/ou remplacer, selon les dégâts, les bouts de voiture
  • Procédures de réparation de soudure sur bouts de voiture et souscaisse
  • Révision du châssis des bogies et des essieuxponts
  • Remplacement des butées de bogies
  • Remplacement des bandages des roues
  • Peinture extérieure

RÉPARATION ACCIDENT TRAMWAY 309 FRIBOURG

Travaux réalisés pendant la réparation après accident (2018-2019) :

Les principaux travaux réalisés pour la réparation ont été:

  • Démontage et remplacement de la tête de lit de la cabine de cabine C1
  • Dépose et remplacement de la vitre avant et de la vitre latérale de la cabine C1
  • Réparation de la zone extérieure de la cabine 
  • Remplacement de l’attelage

RÉPARATION ACCIDENT TRAMWAY 311 FRIBOURG

Travaux réalisés pendant la réparation après accident (2019-2020) :

  • Démontage et remplacement des fenêtres et portes du flanc gauche des voitures C1, S1, et d’une fenêtre de la voiture M3
  • Démontage et remplacement de l’ensemble latéral gauche voitures C1 et S1
  • Réparation du panneau de l’ensemble latéral gauche de la voiture M3
  • Réalisation de procédures de soudage pour réparation des côtés
  • Peinture extérieure
  • Tests et essais

RÉPARATION APRÈS ACCIDENT TRAMWAY UTRECHT S/6000

Travaux réalisés pendant la réparation après accident (2021-2024) :

  • Modélisation 3D des voitures sinistrées
  • Remplacement des carénages inférieurs, de toiture et de l’ensemble des jupes du bogie
  • Réalisation d’essais non destructifs sur soudures
  • Remplacement de joints de carrosserie et d’intercirculation
  • Remplacement des poutres longitudinales selon inspection visuelle et rapport dimensionnel
  • Remplacement de disques de frein, étriers et garnitures
  • Remplacement des connexions à la terre des roues
  • Révision de l’ensemble moteur réducteur
  • Remplacement du réservoir d’air
  • Réparation du montage de la traverse de tête
  • Remplacement d’éléments pneumatiques et de conduits électriques de la cellule
  • Remplacement de l’ensemble des phares
  • Remplacement de l’ensemble de la trappe
  • Remplacement des supports complets de la caisse cabine et des protections de câbles sous cabine
  • Remplacement des convecteurs compacts
  • Remplacement des parebrise avant
  • Réparation des fibres

RÉPARATION ACCIDENT TRAMWAY 258 EDIMBOURG

Travaux réalisés pendant la réparation après accident (2019) :

  • Modélisation en 3D de caisses, souscaisse et châssis de bogies
  • Démontage de traverse de tête de la voiture e (cabine)
  • Réparation de la cellule composite de la voiture e (cabine)
  • Remplacement des vitres, carénages, phares et essuieglaces de la voiture e (cabine)
  • Réparation des butées de rotation et supports de la zone souscaisse des voitures avec bogie
  • Réparer et/ou remplacer, selon les dégâts, les jupes et carénages
  • Réparer et/ou remplacer, selon les dégâts, les bouts de voiture
  • Procédures de réparation de soudure sur bouts de voiture et souscaisse
  • Révision du châssis des bogies et des essieuxponts
  • Remplacement des butées de bogies
  • Remplacement des bandages des roues
  • Peinture extérieure

RÉPARATION ACCIDENT TRAMWAY 309 FRIBOURG

Travaux réalisés pendant la réparation après accident (2018-2019) :

Les principaux travaux réalisés pour la réparation ont été:

  • Démontage et remplacement de la tête de lit de la cabine de cabine C1
  • Dépose et remplacement de la vitre avant et de la vitre latérale de la cabine C1
  • Réparation de la zone extérieure de la cabine 
  • Remplacement de l’attelage
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